9月29日，世界知识产权组织（WIPO）发布《2022年全球创新指数报告》（下称《报告》），中国排名第11位，较2021年上升一位。自2013年起，中国的全球创新指数排名连续十年稳步上升，位居36个中高收入经济体之首。《报告》从创新投入和创新产出两个方面，设置政策环境、人力资本与研究、基础设施、市场成熟度、商业成熟度、知识与技术产出、创意产出等7个大类81项细分指标，对全球132个经济体的创新生态系统表现进行综合评价排名。中国在该报告中主要表现包括：一是9项细分指标排名全球第一。创新投入方面，国内市场规模，提供正规培训的公司占比，阅读、数学和科学PISA（国际学生评估项目）量表等3个细分指标排

“Avanci日前宣布与日本丰田、日产、本田，以及Stellantis签署专利许可协议，以上汽车品牌包括旗下涵盖品牌的联网车辆将获得Avanci汽车专利项目的2G、3G和4G基本专利许可，该许可来自51个专利权人及未来加入该专利池权利人的所有相关专利。”当地时间9月21日，Avanci专利池与欧洲车商Stellantis集团（包括标致、雪铁龙、欧宝、克莱斯勒、道奇、玛莎拉蒂、蓝旗亚、菲亚特等）以及日本丰田、本田、日产等十几家日本汽车企业签署专利许可协议，这是日本汽车制造商首次同意支付此类许可费，标志着它们在专利方面的做法可能发生转变。也就是说，为汽车联网部件支付专利费的联网车辆都将获得Avan

9月13日，中国汽车技术研究中心、中国信通院联合发布《汽车标准必要专利许可指引》（以下简称《指引》）。随着智能网联汽车产业的快速发展，通信、互联网等技术与汽车产业呈现融合发展态势，不同行业在知识产权保护和专利许可模式等方面存在着巨大差异，衍生出跨行业标准必要专利知识产权许可等一系列新问题，并引发世界范围内的汽车行业与通信行业的知识产权诉讼和纠纷越来越多。这次发布的《指引》，包括核心原则、合理许可费的计算原则，以及解释权与声明等五个部分，这一指引的发布将加快推动汽车与通信等产业的跨界融合发展，保护市场公平竞争。《指引》中明确提出了“产业链任一环节均有资格获得许可”的重要原则，这也意味着，包括零部

为进一步提升商标评审电子化水平，加强行政与司法有效衔接，推动商标评审绿色发展，国家知识产权局商标局将全面推行商标代理机构驳回复审案件网上申请。现将有关事项通告如下： 一、自2022年11月1日起，商标代理机构办理驳回复审业务，原则上应通过商标网上服务系统提交电子申请，不再提交纸质材料。 二、本通告发出之日至11月1日为全面推行商标代理机构代理驳回复审案件网上申请的“过渡期”，商标代理机构做好各项准备工作，尚无商标网上服务系统账户的代理机构请尽快申请注册。 特此通告。国家知识产权局商标局2022年9月5日

北京知识产权法院8月25日对外发布中英双语版《计算机软件著作权民事案件当事人举证手册》，针对计算机软件著作权权属纠纷、侵权纠纷及计算机软件合同纠纷所涉举证问题解疑释惑，引导当事人更好地参与诉讼。据北京知识产权法院副院长宋鱼水介绍，自2014年建院以来，北京知识产权法院共受理计算机软件著作权民事案件近5000件，审结近4000件。为破解相关案件举证难问题，法院结合审判经验对实践中常见问题整理汇总，以举证手册形式予以发布，指导当事人举证工作，为服务计算机软件产业发展贡献司法智慧。《计算机软件著作权民事案件当事人举证手册》对计算机软件权属纠纷和侵权纠纷案件当事人的举证责任、如何举证给出相关建议，对计