関連団体は、8月中国新エネルギー車産業チェーンデータ分析レポートを発表した。このレポートでは、世界と中国の新エネルギー車市場、新エネルギー乗用車と商用車、動力電池、充電と電池切り替えなどをカバーしており、以下は報告書の要約である。

1、8月の中国新エネ車総販売台数は84.6万台、前年同月比27％増、単月としては過去最高、1-8月累計販売台数は537.4万台、前年同月比39.2％増、通年では950万台に達する見込み、8月の中国新エネ乗用車輸出台数は7.8万台、前年同月比1.7％増、1-8月累計輸出台数は64.3万台、前年同月比110％の大幅増。

2、新エネルギー乗用車、8月の新エネルギー乗用車販売台数71.4万台、前年同月比35.8％増、前期非11.5％増;新エネルギー乗用車企業、月販3万台以上のは7社、2万台以上のは8社、そのうちBYDの市場シェア33.6％、ランキング1位、イデアルは最大の増加幅で、663.8％となる。

3、新エネルギー乗用車、8月販売台数1万台以上のは21車種、2万台以上のは8車種、Model　Y型販売台数51,117台で1位、Model　3型と合わせてBグレード市場の37.9％、イデアルLは9月販売台数10,933台で初めて1万台を超え、前年比+16％、L7、L8と合わせてCグレード市場の29.3％、シーガルの販売台数は成長を続け、過去最高の35,000台に達し、ドルフィンと共にA0クラス市場の58.3%を占めた。

4、新エネ商用車、新エネ中型・大型トラックの8月の販売台数は2907台、前年同月比+57％、1-8月累計販売台数は1万6800台、前年同月比+25％；新エネ物流車の8月の販売台数は2万7963台、そのうち新エネ小型トラックが全体の22％を占める；新エネ物流車の1-8月累計販売台数は14万4000台、前年同月比+14.2％。

5、電源電池は、8月は6.6％ポイントを改善するために2022年と比較して、リン酸鉄リチウムが69％を占め、34.9GWhをロードし、三次電池は31％を占め、寧徳時代のシェアは44.3％、2022年と比較して、2.5％ポイントダウン、BYDと中創新航シェアはそれぞれ27％、9.7％、分類のランキング、三次電池、寧徳時代は 64.8％を占め、リン酸鉄リチウム電池、BYDは39.1％を占める。6、充電と電池切替設備の建設、充電杭の保有台数は227.2万台に達し、毎月6.1万台新たに建設され、毎月の充電量は32.6億度で、前年同期比39.8％増；乗用車の電池切替ステーションの保有台数は3598台に増加し、そのうちアズレルの保有台数は1805台で、50.2％を占めた。

出所：電車人

2023年9月25日