一、特許データ概況（一）全体状況2026年8月31日時点で、バイオ医薬分野の合成生物学・バイオ製造（IPC分類C12N15「変異または遺伝子工学」およびC12P「発酵または酵素を用いた化合物合成」を統計基準とする）の累計公開特許は約235万4500件（2,354,487件）に達する。C12N15は組換えDNA技術、ゲノム編集、合成生物学ツールなど遺伝子工学のコア技術をカバーし、C12Pは微生物発酵、酵素触媒合成などバイオ製造の中核プロセスを対象とする。2つの分類番号により合成生物学・バイオ製造の特許技術の境界が定義されている。2026年8月16日‑31日の期間に当該分野で新たに公開された特許は

2026年8月28日、SolIP,LLCは米国テキサス州東部連邦地方裁判所において、それぞれホンダおよびフォルクスワーゲンに対しWi‑Fi標準必須特許侵害訴訟を提起した。事件番号はそれぞれ2:26‑cv‑00764、2:26‑cv‑00766である。これ以前にSolIPはドイツにおいてBYDに対しセルラー通信標準必須特許侵害訴訟を提起している。ホンダ、フォルクスワーゲンの両事件は現在提訴直後の段階にあるが、SolIPが同時に2社の完成車メーカーを被告としたことは、SEP訴訟の対象が自動車産業へ拡大していることを示す。従来は主に通信・民生電子機器分野に集中していたWi‑Fi特許による権利主張が完

中国国家知的財産局とシンガポール知的財産庁の共同決定に基づき、中新（シンガポール）特許審査ハイウェイ（PPH）試行プロジェクトを2026年9月1日より5年間延長し、2031年8月31日までとする。出願と対応出願が同一の最先日（対応出願の優先権日または出願日）を有する場合、本試行の利用を請求することができる。PPHは国または地域間の特許早期審査制度であり、特許審査機関同士が審査業務を共有することで特許審査手続きを加速させる仕組みである。2011年11月に初のPPH試行が開始されて以降、中国国家知的財産局は計38の国・地域の特許審査機関とPPH協力メカニズムを構築し、中国出願人の海外特許出願の早期

中国の電気自動車・ハイブリッド自動車の輸入拡大がブラジル自動車市場に変化をもたらしている。一方、ブラジル特許商標庁（BPTO）のデータによると、中国企業の現地における特許展開規模は拡大を続けている。ブラジルが戦略的市場に2026年1‑5月、ブラジルは世界最大の中国自動車輸入国となった。電動化車両および従来型車両の輸入総額は52億米ドルに達し、前年同期の21億米ドルから146.9％増加した。うち電動化車両の輸入額は45億米ドルである。この傾向は2024年からすでに見られていた。海外自動車特許出願で中国が首位に2021年、ブラジルにおける非居住者による自動車特許出願のうち米国出願人が27％を占め、

8月26日――ファーウェイ技術有限公司は、HP社と複数年にわたるクロスライセンス契約を締結したと発表した。契約は最新のWi‑Fi7規格を含むWi‑Fi技術関連特許を対象とする。本契約により、HPはファーウェイの特許を利用できるほか、ファーウェイもHPの特許を利用可能となる。両社とも金銭的条件については開示していない。ファーウェイはHPから取得する特許の範囲について詳細を明らかにしていない。HPは、本契約は業界で広く活用されている技術に関する通常のライセンスであり、同中国テクノロジー企業とのより広範な商業関係の始まりではないと表明した。本契約は、米国の規制措置により米国通信事業者がネットワークか