（2026年1月1日より施行）本稿は、2025年の『特許審査ガイドライン』改正解読資料に基づき、中国で特許出願を行う国外出願人に最も影響を与える重要な変更点及び実務上の提言をまとめたものである。一、 中核的な手続き上の変更（出願戦略に直接影響）1. 「同一日出願」ルールの大幅な厳格化変更点：2026年1月1日以降、同一出願人が同日に同一の発明創造について発明特許と実用新案特許を出願する場合：-実用新案特許権を放棄する方法でのみ、発明特許の権利付与が可能となる。-従来、発明特許出願の請求項を修正して実用新案との保護範囲を異なるものとすることで権利付与を得ることを可能としていた規定が削除された。影

中国は、知的財産権の導入大国から知的財産権の創造大国へと変貌を遂げ、知的財産権業務は数量の追求から品質の向上へと転換している。現在、中国は世界で初めて国内有効発明特許保有件数が500万件を超えた国となり、PCT国際特許出願件数は6年連続で世界一となっている。特許集約型産業の付加価値額は16.87兆元に達し、GDPに占める割合は13.04%に上昇した。世界のトップ5000ブランドにおける中国ブランドの価値は1.81兆米ドルに達し、世界第2位となった。地理的表示（GI）製品の直接生産額は約9700億元に近づき、良好な成長勢いを維持している。中国の知的財産権発展の成果は、国際機関からも高く評価されて

一、自動車SEPライセンスの動向と業界観察今年、中国自動車メーカーは複数の特許訴訟に直接直面している。年初には、Avanciプラットフォームの権利者（Sol IPおよびIP Bridgeを含む）がBYDを提訴した。さらに、ノキアは今年7月に吉利汽車（ジーリー）とその全ブランドを提訴した。これらの案件は主に、特許プールに未加盟で、海外展開を加速している中国自動車メーカーに集中しており、訴訟を通じてライセンスを促進する明確な傾向を示している。現在までに、Avanciの4G権利者は60社を超え、約120の自動車ブランドがAvanciの4Gライセンスを受諾している。5Gについては、60以上の自動車ブラ

このほど、中国国家知識産権局は2025年10月の同局審査登録統計月報を発表した。2024年1〜10月と比較して、2025年1〜10月の特許発明登録件数は前年同期比11.37%減少、実用新案登録件数は26.38%減少、意匠登録件数は3.65%増加した。先に国家知識産権局が発表したデータによると：2024年1月と比較して、2025年1月の特許発明登録件数は前年同月比13.93%減、実用新案は4.99%減、意匠は10.69%増。2024年1〜2月と比較して、2025年1〜2月の特許発明登録件数は前年同期比15.93%減、実用新案は2.67%減、意匠は9.34%増。2024年1〜3月と比較して、202

現地時間12日、世界知的所有権機関（WIPO）は年次報告書『世界知的所有権指標』を発表した。同報告書は、2024年の世界特許出願件数及び世界意匠出願件数が引き続き増加したと指摘している。2年間の減速後、世界商標出願件数は回復の兆しを見せている。中国は際立ったパフォーマンスを示し、3種の出願件数全てで世界首位となった。報告書によると、2024年の世界特許出願件数は5年連続で増加し、370万件という過去最高を記録、伸び率は4.9%に達した。中国は180万件の特許出願で世界一を維持し、それに米国（501,831件）、日本（419,132件）、韓国（295,722件）、ドイツ（133,485件）が続い