-
WIPO報告書:2022年のPCT国際特許出願は中国が引き続き首位に
2025-04-28WIPOは現地時間2月28日、特許保護に対する需要は2022年も増加し続け、中国、米国、日本、韓国、ドイツのイノベーターが同機関のPCT国際特許出願件数をリードし、中国は引き続き1位で出願件数の4分の1以上を占めているとする最新報告書を発表しました。それによると、2022年の国際特許制度(PCT)における国際特許出願件数は、前年比0.6%増の70,015件となり、引き続き中国が最大の出願元となりました。 2位から5位は、米国、日本、韓国、ドイツです。 中国の華為技術(Huawei Technologies)は、2022年に7,689件を公開し、依然として出願件数のトップ1にランクされています。 -
Avanciが「自動車アフターマーケット」パテントプールを開始、OPPOやZTEなどがライセンサーとなる
2025-04-28自動車用IoT特許ライセンスプラットフォームのAvanciは、このほど自動車アフターマーケット(Avanci Aftermarket)向けに、車両販売後に設置されるコネクテッドデバイスの特許ライセンスプログラムを開始することを発表しました。これには、車両に搭載されるデバイスや、車両に牽引されることを前提とした貨物コンテナやトレーラーなどのデバイスが含まれます。Avanciは、このプログラムが現在開始され、Avanci Vehicle 4Gプロジェクトの多くの(OPPO、ZTE、大唐モバイルなどを含む)権利者を含む40以上の特許所有者が、セルラー通信基本特許のライセンスプログラムに参加していると -
アウディ対ニオ商標権侵害事件:ニオが上訴に成功、アウディの請求が却下される
2025-04-28この前、アウディは、ニオのES6とES8の車名がアウディS6とS8に近すぎ、商標権侵害の疑いがあるとして、ドイツ・ミュンヘンでニオを提訴していました。第一審において、ドイツ・ミュンヘン地方裁判所はアウディに有利な判決を下しました。当時、ドイツの裁判所の裁判官は、ニオの2種の車名はアウディのものと同一ではないが、購入者が混乱してES6またはES8がアウディS6およびS8の電気版であると考える可能性があると説明しました。ドイツの裁判所の最初の判決は、ニオがドイツで上記の名称を使用した車名の広告を出すことができなくなる可能性があることを意味します。しかし、その際、二オは引き続き上訴するとしています。 -
中国国家知識産権局とイラン知的財産権主要管理機構の格上げ覚書アップグレードバージョンが北京で調印される
2025-04-282月14日午後、北京の人民大会堂で、中国の習近平国家主席とイランのリーリー大統領出席のもと、『中華人民共和国国家知識産権局とイラン・イスラム共和国の証書・財産権登録所知的財産権センターとの間の格上げ覚書』が調印されました。中国国家知識産権局局長の申長雨氏とイラン財務経済大臣のハンドゥーズ氏がそれぞれ両国の知的財産権当局を代表して覚書に署名しました。2015年に協力関係を構築して以来、中国国家知識産権局とイラン登記簿知的財産センターとの協力関係は着実に発展し、ハイレベル訪問、職員研修、「一帯一路」知的財産権協力などの分野における交流・協力活動で積極的な成果を上げてきました。今回の格上げ覚書は、発 -
中国の有効発明特許数が421万2千件に到達
2025-04-28国家知識産権局の発表により、2022年、中国では合計79万8千件の発明特許権が付与され、617万7千件の商標が登録された。2022年末までに、中国の発明特許の有効数は4212万2千件に達し、人口1万人当たりの高価値発明特許の数は9.4件に達し、商標登録の有効数は4267万2千件に達し、地理的表示製品は合計2495件、集団商標および認証商標登録としての地理的表示が7076件認可され、集積回路レイアウト設計は累計合計6万1千件が登録されたという。2022年、全国の知的財産権システムは、特許権侵害紛争の行政案件を5万8000件処理し、前年比16.8%増で、権利保護援助の申請を7万1000件処理し、8